Traversée en cargo, du Kalimenta à Java

Pas toujours facile de voyager d'une île à l'autre en Indonésie. L'avion reste le moyen de transport le plus simple mais si vous avez décidé de ne pas prendre l'avion, que ce soit pour des raisons écologiques ou financières (ou encore parce que vous aimez sortir des sentiers battus...), sachez qu'il est tout à fait possible de voyager par voies maritimes. Je connais deux possibilités : les bateaux de la Pelni qui acheminent des passagers d'une île à l'autre ou bien les cargos qui transportent des marchandises mais prennent également quelques passagers. J'ai testé la traversée en cargo de Balikpapan à Surabaya ! Si vous cherchez le confort, la propreté, le calme, la rapidité et les belles vues sur une mer translucide, vous ne trouverez pas cela ici. Mais si vous voyagez avec l'envie de découvrir d'autres réalités, sautez à pied joins dans le bateau. Vous serrez servi... Pour acheter un ticket, c'est simple !? Non, pas vraiment, car il n'est jamais simple de se transporter en Indonésie... Les bateaux de la Pelni suivent un calendrier. Ils passent à peu près partout mais à raison d'une à deux fois par mois... C'est très compliqué bien que parfois, sait-on jamais, leur calendrier concordera peut-être avec le vôtre. Il est disponible dans les ports desservis par la Pelni. Sur le site http://www.pelni.com, vous trouverez les ports en question. Il existe un deuxième site avec LE calendrier mais il est compliqué d'utilisation et pas toujours à jour : http://pelni.co.id/?bhs=en Deuxième solution, les cargos de marchandises. A moins de parler Bahassa Indonesia ou d'avoir des amis indonésiens pour vous aider à téléphoner, rendez vous directement au port, rejoignez le comptoir Pelni et trouvez une personne parlant un peu anglais (à Balikpapan, j'ai trouvé...), demandez les horaires de départ du cargo. Quand j'ai pris ce cargo, il y avait trois à quatre départs par semaine. Le trajet durait deux jours et demi jusqu'à Surabaya. Nous avons également eu deux repas par jour, et en prime les repas offerts par l'équipe de navigation, mais ça c'est une autre histoire... Le coût est moins élevé qu'en avion.Voici le cargo en question : http://www.dluonline.co.id 275 000 roupies (soit 22 euros). Côté ambiance, à moins de questions en commentaires, je ne vous en dirais pas trop... gardons la surprise... c'est tout l'intérêt de ce genre de voyage.

Nem sempre é fácil para viajar de uma ilha para outra na Indonésia. O avião continua a ser o meio mais fácil de transporte, mas se você decidiu não voar, seja por razões ambientais ou financeiras (ou porque você gosta de pensar fora da caixa ...), sei é perfeitamente possível viajar por mar. Sei de duas possibilidades: os barcos Pelni que transportam passageiros de uma ilha para outra, ou navios de carga que transportam mercadorias, mas também levar alguns passageiros. Eu testei a carga cruzamento de Balikpapan para Surabaia! Se você quer conforto, limpeza, tranquilidade, a velocidade e as belas vistas sobre o mar cristalino, você não vai encontrar isso aqui. Mas se você viajar com o desejo de descobrir outras realidades, pule caminhando ao longo do barco. Você vai ser servido ... Para comprar um bilhete, é simples? Na verdade não, porque nunca é fácil de transportar, na Indonésia ... Os barcos da Pelni seguir um cronograma. Eles gastam quase em qualquer lugar, mas em um uma a duas vezes por mês ... É muito complicado, embora, por vezes, quem sabe, talvez a sua cauda de andorinha calendário com o seu. Ele está disponível nos portos atendidos pela Pelni. Http://www.pelni.com no site você vai encontrar as portas em questão. Há um segundo site com calendário LE mas é complicado de usar e nem sempre atualizar: Segunda http://pelni.co.id/?bhs=en solução, frete de carga. Menos conversa Bahassa Indonésia ou amigos indonésios tem que ajudá-lo a chamar, vá diretamente para a porta, junte-se Pelni balcão e encontrar alguém que fala um pouco de Inglês (em Balikpapan, eu encontrei ...) pedir os horários de partida de cargas. Quando eu tomei esta carga, havia três a quatro saídas semanais. A viagem levou dois dias e meio para Surabaya. Também tivemos duas refeições por dia, e refeições de prémios oferecidos pela equipe de navegação, mas isso é outra história ... O custo é menor do que em avion.Voici a carga em questão: http : //www.dluonline.co.id 275.000 rupias (22 euros). atmosfera lado, a menos que questões nos comentários, eu não posso dizer-lhe também manter ... surpresa ... é o ponto de todo este tipo de viagem.