Museu do Ar e Espaço

Desde siempre el hombre ha deseado volar casi tanto como respirar. La sensación de libertad, de que el tiempo y el espacio son algo relativo, tener alas como las aves del cielo y subir hasta el sol o llegar al infinito corroía a la humanidad desde que se irguió de sus cuatro patas y pudo mirar hacia arriba. Esa necesidad de vuelo es la que el Museo del Aire y del Espacio pretende recrear, y lo hace a la perfección, en sus enormes salas. En 1946, el Presidente Harry Truman firmó un proyecto de ley para la fundación de este museo del complejo Smithsonian con varios objetivos: conmemorar el desarrollo de la aviación, recoger, preservar y mostrar todo tipo de artefactos aeronáuticos y proporcionar material educativo para el estudio de la aviación y por consiguiente de la que sería la próxima carrera espacial mundial. En ese momento empezó el ansia coleccionista del gobierno y de los cientos de filántropos que donaron los más variados objetos entre sus pertenencias para ayudar a crear el fabuloso museo que con el tiempo sería el más completo del mundo. Y claro, tuvieron que edificar un espacio que tuviera cabida para todo lo que iba llegando. Aviones enteros o en secciones, misiles, globos, helicópteros, naves espaciales y módulos de aterrizaje, satélites... Todo tenía cabida en la colección del Smithsonian. Así que se pusieron en marcha, y como los americanos les gusta mucho eso de inaugurar edificios importantes cuando celebran su aniversario de Independencia, se cumplió el objetivo de apertura durante el año del Bicentenario del nacimiento de los Estados Unidos como nación, inaugurándose con gran fanfarria el 1 de julio de 1976. El éxito del museo superó las expectativas: el visitante cinco millones cruzó el umbral sólo seis meses después del día de la inauguración. Hoy, el National Air and Space Museum es uno de los museos más visitados del mundo. Y no es de extrañar, ya que objetos de culto para los aerófilos como el avión de los hermanos Wright, el mítico Spirit of Saint Luis, uno de los prototipos de Juan de la Cierva o el módulo del Apollo XI se encuentran casi al alcance de la mano, como si una parte de la historia volviera a nosotros para que pudiéramos revivirla. Un lugar fabuloso para que tanto grandes como pequeños se sientan por unas horas orgullosos de los logros de la Humanidad.

O homem sempre quis voar, quase tanto como a respiração. A sensação de liberdade, de que tempo e espaço são relativos, têm asas como as aves e ir até o sol ou corroer alcance infinito humanidade desde irgui de suas quatro pernas e podia olhar para cima. Esta necessidade de vôo é o Musée de l'Air para recriar, e faz a perfeição em seus salões enormes. Em 1946, o presidente Harry Truman firmar um projeto de lei para a fundação do complexo de museus Smithsonian com vários objectivos: para comemorar o desenvolvimento da aviação, recolher, preservar e exibir todos os tipos de aeronuticos artefatos e fornecer material didático para o estudo da da aviação e, consequentemente, qual será a próxima corrida espacial mundial agendada. Naquela época, ele começou o coletor desejo do governo e as centenas de filantropos que doaram os mais variados objetos entre seus pertences para ajudar a criar o museu fabuloso que, eventualmente, será o mais completo do mundo. E, claro, eles tiveram que construir um espaço que tem espaço para tudo o que estava por vir. Todo ou em seções aviões, mísseis, balões, helicópteros, naves espaciais e desembarque módulos, satélites ... Tudo tena lugar na coleção do Smithsonian. Como eles foram lançados, e como os americanos gostam muito disso edifícios importantes aberto quando comemorar seu aniversário de Independência, o objectivo da abertura foi cumprido durante o ano do bicentenário do nascimento dos Estados Unidos como uma nação, com grande alarde inaugurndose em 1 de Julho de 1976. O sucesso das expectativas museu Super: o visitante de cinco milhões de cruzar o limiar de apenas seis meses após a inauguração da. Hoje, a Air and Space Museum Nacional é um dos museus mais visitados do mundo. E não é de admirar, como objetos de culto para aerfilos como o avião dos irmãos Wright, o Spirit of Saint Louis mítico, um dos protótipos de Juan de la Cierva ou módulo de Apollo XI estão quase dentro mão, como se uma parte da história de volta para nós para que pudiramos reviver. Um ótimo local para grandes e pequeos descansar por algumas horas orgulhosos das conquistas da humanidade.

El NATIONAL AIR & SPACE MUSEUM que podrás visitar en WASHINGTON.D.C. verás la COLECCION MAS GRANDE DEL MUNDO, de NAVES HISTÓRICAS AEREAS y ESPACIALES. El Museo es además de vital importancia para la investigación de la HISTORIA, CIENCIA y TECNOLOGÍA de la Aviación y los Vuelos Espaciales, así como también de las Ciencias Terrestres y Planetarias. Fue inaugurado en el año 1976 y desde entonces ha sido e Museo más visitado del Mundo y destino obligatorio de los visitantes del Distrito Federal. El NATIONAL AIR & SPACE MUSEUM. cuenta la historia de la AERONAUTICA ,desde sus comienzos en GLOBOS AEROSTÁTICOS, pasando por los vuelos en los KITTY-HAWK, hasta llegar a las INVESTIGACIONES ESPACIALES del presente. En las IMPRESIONANTES GALERÍAS de EXHIBICIÓN, destacan la HISTORIA de la AVIACION, del SISTEMA SOLAR, las IMAGENES por SATÉLITE y las FOTOGRAFÍAS AEREAS, así como también la EXPLORACIÓN del UNIVERSO. Estan exhibidos los ICONOS MAS IMPORTANTES de la AERONAUTICA, entre los que se encuentran: Los aviones WRIGHT FLYERS y SPIRIT of ST. LOUIS. El MODULO de COMANDO COLUMBIA de la NAVE APOLO 11. El Museo cuenta también con un TEATRO: IMAX LOCKHEED MARTIN, un PLANETARIO, SIMULADORES de VUELO, un RESTAURANT y un SHOP para que te lleves recuerdos.

O National Air & Space Museum WASHINGTON.DC você pode visitar ver a maior coleção do mundo de AIR histórico e naves espaciais. O Museu também é vital para a investigação da história, ciência e tecnologia de aviação e Space Flight, assim como a Terra e Ciências Planetárias. Foi inaugurado em 1976 e desde então tem sido e Museu Mundo mais visitada e os visitantes destino Distrito Federal obrigatório. O National Air & Space Museum. conta a história da Aeronautica, desde sua criação em balões, para voos em que KITTY-Hawk, atingindo o INVESTIGAÇÃO ESPACIAL presente. Em galerias impressionantes da exposição, destacam a história da aviação, sistema solar, imagens de satélite e fotografias aéreas, bem como explorar o universo. Ícones exibidos são a AERONAUTICA o mais importante, entre os quais estão: aviões Wright aviões e espírito de ST. LOUIS. O módulo de comando SHIP COLUMBIA APOLLO 11. O Museu também tem um TEATRO: Lockheed Martin IMAX um simulador de vôo PLANETÁRIA um restaurante SHOP e lembranças para você tomar.

En Washington D.C. tuve la ocasión de visitar un museo fuera de lo normal, para mí y para muchos el mejor dotado del mundo en su género, el Smithsonian National Space and Air Museum, dedicado a la aviación, la astronáutica y la exploración espacial. Alberga por ejemplo la cápsula del módulo de comando del Apollo XI, el telescopio espacial Hubble, una sonda Viking -primera en posarse sobre el suelo de Marte-, una sonda Voyager -aún activas fuera ya del Sistema Solar tras fotografiar Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno-, el rover Pathfinder -que se paseó una temporada por Marte-, el primer avión de los hermanos Wright, el Spirit of St. Louis -primer avión que cruzó el Atlántico-, trajes y piezas usadas por astronautas... en fin, a cada paso uno encuentra algo épico y emocionante. Como es lógico, hay casos en que las piezas de la exposición sobre la exploración espacial son réplicas, pero se trata en su inmensa mayoría de los duplicados que se encargaban directamente a los proveedores para tener en Tierra un modelo exacto con el que trabajar en caso de darse algún problema en la nave cuando estuviera en el espacio, lo que es práctica habitual en estas misiones. Os podeis imaginar que a un apasionado de la astronomía como yo este museo le resulte especial. De chaval tenía fotos en la pared de la habitación tomadas por sondas que allí tenía delante para poderlas ver al detalle. Veía la Viking y estaba viendo también el suelo marciano, naranja y lleno de rocas diseminadas hasta el horizonte de Utopía Planitia. Veía el telescopio Hubble -qué gigantesco- y veía al veterano astronauta Story Musgrave reparando su óptica, flotando con la Tierra de fondo en aquella misión del transbordador tan compleja de los años 90. Veía la Voyager y veía pasar las nubes de Júpiter, los anillos de Saturno y sentía el frío y silencio bestiales de los confines del Sistema Solar, donde el Sol no es más que un punto muy brillante entre las demás estrellas. Veía el módulo de comando del Apollo XI y sólo sentía admiración y asombro por el tremendo valor de aquellos astronautas que pisaron la Luna y viajaron entre aquellas paredes de lata confiando en poder regresar para contarlo. Un museo maravilloso sobre el ingenio y el valor del hombre para seguir dando pasos adelante.

Em Washington DC, eu tive a oportunidade de visitar um museu fora do comum, para mim e para muitos o melhor equipado do seu tipo no mundo, o Smithsonian National Air and Space Museum, dedicada à aviação, astronáutica e exploração do espaço. Abriga como cápsula módulo de comando da Apolo XI, o Telescópio Espacial Hubble, um pouso piso Viking-primeiro em Marte, sonda Voyager ainda estava ativo, e do sistema solar, depois de fotografar Júpiter, Saturno, Urano e Netuno, o rover Pathfinder, que andou uma temporada de-Mars, o primeiro voo dos irmãos Wright, o Spirit of St. Louis, o primeiro avião a cruzar os ternos Atlântico peças e usado por astronautas ... em suma, todo um passo encontra algo épico e emocionante. Obviamente, há casos em que partes da exposição sobre exploração espacial são réplicas, mas é a grande maioria das duplicatas que foram cobrados diretamente com os provedores Terra a ter um modelo preciso de trabalhar no caso a ser um problema com o navio quando este estava no espaço, o que é prática comum nestas missões. Você pode imaginar que, com a paixão pela astronomia e acho que é especialmente museu isso. Desde menino tinha fotos na parede da sala tomada por sondas antes de ele lá para que eles pudessem ver o detalhe. Viu o Viking e também foi assistir ao solo marciano, laranja e cheio de pedras espalhadas ao horizonte da Utopia Planitia. Hubble viu-o e viu o gigante veterano astronauta Story Musgrave reparar seu fundo óptico flutuante com a Terra em que a missão de transporte como complexos dos anos 90. Voyager olhou e viu a deriva nuvens de Júpiter, os anéis de Saturno e sentiu o silêncio frio e brutal dos confins do sistema solar, onde o Sol é um ponto muito brilhante entre as outras estrelas. Ele viu o módulo de comando da Apolo XI e sentiu apenas admiração e espanto diante do enorme valor desses astronautas pousaram na Lua e viajou entre aquelas paredes de lata com a esperança de voltar a contar o conto. Um museu maravilhoso no engenho e coragem do homem para continuar a dar passos para a frente.

Sin duda alguna una de las actividades más interesantes de mi viaje a Washington, el museo del aire y del espacio tiene una colección tan impresionante como difícil de ver detenidamente en un solo día. Es un lugar de perdición para los fetichistas ya que se pueden ver (y en algunos casos tocar!) elementos tan abstractos pero presentes en nuestras historias como las capsulas del apolo 11, 12 y 13, los trajes que llevaban los astronautas en el primer viaje a la luna, los sobres de comida que llevaban, sus cámaras de fotos y cámaras cinematográficas de super 8, los instrumentos con los que recogieron muestras de piedras lunares, aviones de la segunda guerra mundial, lanzaderas espaciales y el primer avión que cruzó el atlántico entre muchas muchas cosas.... La parte didáctica del museo está muy bien conseguida y dividide los contenidos en dos espacios principales : - El aire : Historia de la aviación, aviones históricos, aviación de guerra... - El espacio : Historia de la astronáutica, los planetas, el universo, el sistema solar, el clima y los sistemas de predicción meteorológica por satélite, los cometas, cápsulas, lanzaderas y naves espaciales. El museo es gratuito pero propone algunas actividades extras en las que se tiene que pagar como una sala de cine con un documental sobre los agujeros negros y una zona de simuladores de vuelo en el espacio que cuestan 6 y 8 dólares según si se pueden pilotar interactivamente por los pasajeros o la propia máquina decide el movimiento. El único punto negativo del museo es que el restaurante es un Mc Donald's muy grande, ruidoso y masivo. La otra opción más cercana es el restaurante del museo de los nativos americanos que propone un bufet libre de comida "autóctona".

Sem dúvida, um dos mais interessantes da minha viagem a Washington, o Museu do Ar e Espaço tem uma coleção tão impressionante quanto difícil de ver detalhes em um único dia. É um lugar de perdição para fetichistas, porque você pode ver (e, em alguns casos toque!), Mas como elementos abstratos presentes em nossas histórias como as cápsulas da Apollo 11, 12 e 13, os trajes usados ​​pelos astronautas na primeira viagem para a lua, os envelopes que transportam alimentos, suas câmeras e câmeras de Super 8 de cinema, os instrumentos que recolheu amostras de rochas lunares, aviões da Segunda Guerra Mundial, lançamento do espaço e do primeiro avião a cruzar o Atlântico entre muitas muitas coisas .... A parte didática do museu é muito bem conseguida e conteúdo dividide em duas áreas principais: - ar: história da aviação, aeronaves históricas, avião militar ... - Espaço: História da astronáutica, os planetas, o universo, o sistema solar, clima e sistemas de previsão do tempo por satélite, cometas, cápsulas, ônibus e veículos espaciais. O museu é gratuita, mas oferece algumas atividades extras em que você tem que pagar como um cinema com um documentário sobre os buracos negros e uma área de simuladores de vôo que o espaço de custos 6 e US $ 8, dependendo se você pode voar de forma interativa por passageiros ou a própria máquina decide o movimento. O único ponto negativo do museu é que o restaurante é de um Mc Donald muito grande, alto e maciço. A outra opção é o restaurante mais próximo do museu nativo americano, que oferece um buffet livre de alimentos "nativo".

Situé évidemment sur l'éminent "Mall" de la capitale fédérale, à mi hauteur environ entre le Washington Monument et le Capitole sur le côté droit, the Air & Space Museum est l'un des plus grands et des plus célèbres musées de la ville, appartenant comme tous les autres à la très célèbre Smithsonian Institution. Il regroupe un nombre impressionnant d'objets, informations, films et autres surprises liées à l'histoire de l'aviation et de la conquête de l'espace, ainsi qu'un petit food court et plusieurs simulateurs de vol ou de pilotage. L'entrée est gratuite, alors aucune excuse pour ne pas y aller, d'autant que cela mérite vraiment le coup d'œil : Un vrai musée comme seuls les Américains savent les faire!

Situ, obviamente, pôr em causa a "Mall" do capital federal, a meio caminho entre o Monumento de Washington eo Capitólio, no lado direito, a Air

Les Etats Unis ont été à la pointe de la conquête spaciale, aussi n'est-il pas étonnant que ce musée situé en plein centre de Washington, la capitale fédérale, ait accueilli, depuis son ouverture en 1976, plus de visiteurs que n’importe quel autre musée au monde. On nous compte l’histoire de l’aviation, de ses débuts jusqu'aux explorations spatiales actuelles. Des avions entiers sont exposés : le "Wright Flyer", un Blériot et le Spirit of St. Louis, entre autres. Scaphandres des cosmonautes-astronautes et "capsule" à l'espace intérieur bien restreint. Pour l'interactivité, il y a des simulateurs de vol et des projections cinématographiques ont également lieu.

Os Estados Unidos têm estado na vanguarda da conquista espacial, por isso não é de estranhar que este museu localizado no centro de Washington, a capital federal, já recebeu desde a sua abertura em 1976, mais visitantes do que n ' qualquer outro museu do mundo. Diz-nos a história da aviação desde seus primórdios até os atuais explorações espaciais. Aeronave completa está exposta: o "Flyer Wright", um Bleriot ea Spirit of St. Louis, entre outros. Ternos para os astronautas e cosmonautas, "cápsula" em muitos pequeno espaço interior. Para a interatividade, há simuladores de voo e exibições de filmes também são realizadas.

El Smithsonian National Air and Space Museum (http://www.Nasm.Si.Edu), el museo más visitado del mundo de estas características. Sus salas permiten conocer la historia de la aviación civil, comercial, militar y también la exploración del espacio. Destacan el primer avión construido por los hermanos Wright y el módulo lunar Apollo 11. Es un museo enorme, nosotros estuvimos toda la mañana.

O Smithsonian National Air and Space Museum (http://www.Nasm.Si.Edu), o museu mais visitado do mundo de seu tipo. Os quartos fornecem informações sobre a história da aviação civil, a exploração comercial, militar e espacial. Os destaques incluem a primeira aeronave construída pelos irmãos Wright e do módulo lunar Apollo 11. É um museu enorme, estávamos toda a manhã.

Este museo, que por cierto cierra a las 17h, contiene un viaje en el tiempo del ejercicio de la aviación. Desde los bocetos iniciáticos de Miguel Angel hasta las diferentes exploraciones espaciales.

Este museu, que, aliás, fecha às 17h, contém uma viagem no momento do exercício da aviação. Iniciticos desenhos de Michelangelo para os vários exploração espacial.

Es un museo impresionante, con muchas salas bien organizadas en las que no hay mucha necesidad de una visita guiada. Además, casi todas cuentan con información en inglés y español.

É um museu impressionante, bem organizado, com muitos quartos, onde não há muita necessidade de uma visita guiada. Além disso, quase todos têm informações em Inglês e Espanhol.

Buena colección de naves, aviones y mucho más

Boa coleção de navios, aviões e muito mais

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¡Enorme!

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