A Mina Martha
Nova Zelândia é o país perfeito e com sentido de humor. Como não tem auto-estradas, às estradas principais chamam-lhe auto-estradas, mas não deixam de ser estradas de uma pista de cada lado. Pois assim, um pode-se ir para Pacific Coast Highway uma bonita "auto-estrada" que saindo de Auckland ao longo da costa e dá a volta à bela província de Coromandel, e após a passagem por Whangamata, chega a Waihi.
Saindo de Whangamata, não mais de 5 quilómetros que a paisagem é totalmente distinta, é assim em todo o País, e depois de passar por bonitas praias que terminam em um precioso monte de pinheiros, aparece um outro vale e encontra Waihi. O coração de ouro de Nova Zelândia, assim é como se apresenta a população, e é que as escavações de ouro fora, a razão da sua criação, mas também é um dos pilares da economia do País.
As lojas dos buscadores começaram a invadir o lugar e por esses anos Waihi era uma das cidades mas povoadas da região. Na actualidade a mina continua no activo, e situada no centro da povoação sendo a sua principal atracção. Uma pequena trilha permite chegar até a chamada The Cornish Pumphouse (o antigo centro de extracção e bombagem, e aceder às plataformas que permitem observar a mina e os seus enormes camiões, que como se fossem formigas, sobem e baixam pelas estradas espirais das paredes da mina. em seus momentos de glória até 1500 pessoas chegaram a trabalhar nela, e conseguiram extrair até 174.160quilogramas de ouro e 1.193.180 quilogramas de prata ate que foi encerrada em 1952.
Anos mais tarde e graças ao reaparecimento da indústria mineira dedicada ao ouro de Nova Zelândia, uma comissão pôs as mãos à obra para a sua reabertura e exploração, e no ano de 1987 voltou a funcionar. Obrigada a esta comissão, a antiga central de extracção e bombagem, The Cornish Pumphouse, voltou a ter protagonismo e não precisamente por voltar a estar aberta. A comissão decidiu, mover o edifício da sua localização inicial para o inicio da mina. Construída em 1904 e movida para a sua localização actual em 2006 com um custo de 2 milhões de euros.
![](https://images.mnstatic.com/f3/2d/f32db13d161dd0d1560c8d64d0e5a1e1.jpg?quality=75&format=png&fit=crop&width=65&height=65&aspect_ratio=65%3A65)
![](https://images.mnstatic.com/e9/83/e98378c3f921fcb1a0fe990bdfedaf06.jpg?quality=75&format=png&fit=crop&width=65&height=65&aspect_ratio=65%3A65)
![](https://images.mnstatic.com/a0/3c/a03c0ce90cc725d56c518f4ac40d8d4c.jpg?quality=75&format=png&fit=crop&width=65&height=65&aspect_ratio=65%3A65)