Jan Margot
Um pedaço de história recente da Tailândia!
¡Un pedazo de la historia reciente de Tailandia!
Durante la Segunda Guerra Mundial Japón ocupó Tailandia de manera pacífica ante la permisividad de su pueblo que quisieron evitar una masacre. El frente que estaba abierto con los ingleses en la antigua Birmania requería de suministro de armas. Hacerlo por mar era muy arriesgado ya que los barcos japoneses podían ser fácilmente hundidos. Los aliados hacia el año 1943 se rindieron a las tropas japonesas en la zona que hoy ocupa Singapur. Fueron hechos miles de prisioneros. En ese momento los japoneses decidieron unir Tailandia con Birmania a través de la zona del Río Kwai construyendo un ferrocarril para el trasporte de material de guerra. El problema residía en las grandes zonas de rocas y en el duro clima tropical. Decidieron enviar a los prisioneros hechos en Singapur a trabajar en la construcción de dicho ferrocarril que debía quedar finalizado en máximo 6 meses. En la zona que hoy se conoce como Hell Fire Pass(Llamado así por los propios prisioneros) trabajaron día y noche prisioneros australianos, holandeses e ingleses en condiciones infrahumanas con apenas dos raciones de comida al día. También había indonesios que fueron enviados allí bajo la promesa de un buen salario y un trabajo nada duro. La necesidad de picar la roca día y noche y hacerlo en condiciones de lluvia intensa en la época monzónica hizo que miles de personas murieran por enfermedades o por agotamiento en el tiempo en que estuvieron construyendo este ferrocarril- El Hell Fire Pass y su Museo es un proyecto australiano en memoria de aquellos que murieron allí y permite conocer un pedacito de la historia de la Segunda Guerra Mundial y pasear por aquel lugar que un día no tan lejano fue el infierno y el final de la vida de muchos soldados.¡Si quieres conocer más acerca de este lugar y de otras cosas interesantes de la zona te dejo una pequeña guía de kanchanaburi http://bit.ly/verkwai!
Durante a Segunda Guerra Mundial o Japão ocupou Tailândia pacificamente contra a permissividade do seu povo que queria evitar um massacre. A frente foi aberta com os ingleses na antiga abastecimento de Burma de armas necessárias. Fazendo mar era muito arriscado uma vez que os navios japoneses poderia facilmente ser afundado. Aliado a 1943 tropas japonesas se rendeu na área hoje ocupada Singapura. Eles foram feitos milhares de prisioneiros. Naquele tempo, os japoneses decidiram juntar-se a Tailândia com a Birmânia através da área de rio Kwai construir uma estrada de ferro para o transporte de material de guerra. O problema estava em grandes áreas de rochas e clima tropical duro. Eles decidiram enviar os prisioneiros feitos em Singapura para trabalhar na construção da ferrovia deve ser concluído em no máximo 6 meses. Na área hoje conhecida como Hell Fire Pass (nomeado para os próprios prisioneiros) que trabalharam dia e noite prisioneiros australianos, holandeses e Inglês em condições subumanas, com apenas duas porções de comida por dia. Tinha também indonésios que foram enviados lá sob uma promessa de bons salários e trabalho duro nada. A necessidade de cortar o dia de rock e noite e fazê-lo em condições de chuva forte na época das monções causou milhares de pessoas morreram de doença ou exaustão no momento em que estavam a construir essa ferrovia-Hell Fire Pass e Museu é um projeto australiano em memória daqueles que morreram lá e revela um pouco da história da Segunda Guerra Mundial e caminhada em torno desse lugar que não dia tão distante era o inferno e o fim da vida de muitos soldados.¡Si quer saber mais sobre este lugar e outras coisas interessantes na área deixo um pequeno guia kanchanaburi http://bit.ly/verkwai!
