Héctor mibauldeblogs.com
Viaduto Garabit
O viaduto Garabit é uma ponte ferroviária construída inteiramente de ferro fundido pela companhia de Alexandre Gustave Eiffel. Para mim, é uma visita imprescindível nesse caminho. Na verdade eu passei a noite na minha auto caravana debaixo da a ponte.
O ponto mais alto de 120m sobre o nível do rio Truyère. A soma de todas as baías e o arco formam um comprimento total de 565m de viaduto, e pesa cerca de 3.300 toneladas. Em 14 de junho 1879, o Governo francês deu ordem para avançar com a construção do viaduto, com a empresa Eiffel et Cie de Alexandre Gustave Eiffel, a responsável da realização dessa obra a qual passaria a formar parte da linha de trens dos Marvejols-Neussargues e do engenheiro Leon Boyer.
Eiffel utilizou sua experiência na construção da ponte sobre o rio Douro, no Porto, que é bastante semelhante ao viaduto. Cinco anos mais tarde, a ponte foi concluída. A 26 de abril de 1884 fechou o arco central de 165m de luz sobre o rio Trouyère no Vale de Garabit, e em 1889 foi aberta ao tráfego. Com uma altura de 120m se tornou na mais alta ponte do mundo. Este é um trabalho de grande audácia técnica ao alcançar mais de 112 metros de altura, com um arco de 165 m de luz, harmonizando-a de forma espetacular com a paisagem que rodeia a construção. Nos planos Eiffel inclui a estrutura de Notre-Dame de Paris, no arco de seu viaduto para indicar as impressionantes medidas que permitam alcançar com este projeto, superando assim as quotas da catedral parisiense.
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